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智能机器人将走入寻常百姓家

发布时间:2017-07-27    作者编辑:巨象软件    浏览次数:256

  7月20日,记者从联想集团第三届全球创新科技大会上获悉,联想集团董事长兼CEO杨元庆携众高管对外宣布,联想集团将从PC业务、智能手机到人工智能时代的第三次转型,并发布了系列人工智能产品,全力压轴人工智能产业转型,人工智能时代将到来。本次大会以"让世界充满AI(人工智能)"为主题,在上海世博中心举行。

  科技大会上,京东董事局主席兼CEO刘强东,蔚来汽车创始人、董事长李斌等科技大佬也现身助阵,并分享了人工智能对零售业、未来电动智能汽车时代等的影响和远景规划。业界专家普遍认为,无人驾驶汽车、无人仓库、机器人送货、智能音响、心电衣服等人工智能设备将不断走入我们的日常生活,未来以人工智能为主的第四次产业革命将深度影响我们的生活。

  人工智能时代到来

  联想Tech World一开场,杨元庆的虚拟影像就当着杨元庆本人的面和联想智能音箱聊起了天。通过人机对话,智能音响能通过语音识别你的问题,并作出智能化回答,比如今天的天气怎么样,哪里比较好玩等智能回复。

  事实上,在杨元庆对话的背后,却是人工智能技术对人类生活、工作,以及整个社会带来的深刻改变。

  在联想Tech World大会上,联想现场展示了一系列针对不同用户和使用场景的创新技术和人工智能应用,包括全球首款拥有视觉识别功能的智能音箱SmartCast+、联想自主研发的全球领先的All-in-one混合现实智能眼镜daystAR晨星、可实现"刷脸"查看手机信息的虚拟智能助手CAVA咔哇、联想服务机器人、智能心电衣Smart Vest,以及自主研发的全新HPC集群深腾8810等。

  杨元庆表示,人工智能正以前所未有的广度、深度、速度与我们实际生活的世界紧密结合,并通过大数据、计算力和算法三大要素的联合作用,快速渗透进各行各业。

  7月21日,国务院印发《新一代人工智能发展规划》,明确指出:到2020年,人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步;到2025年,人工智能基础理论实现重大突破,部分技术与应用达到世界领先水平;到2030年,人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平,成为世界主要人工智能创新中心。

  未来几年,人工智能产业将潜移默化影响到我们的生活,我们日常所使用的手机、电脑等设备通过云,连接到云内容、云应用和云服务,进而为用户提供更加智能的服务。有了人工智能,冰冷的设备将知你、懂你、服务你,拥有高智商和人情味。

  人工智能将深度影响零售业

  在科技大会上,京东董事局主席兼CEO刘强东做了《人工智能驱动第四次零售革命》的主题演讲,并已启动了大数据的战略计划。

  刘强东表示:"当用户体验达到了极致,成本也达到了极致,运营效率也达到了极致,可以为我们的产业、行业、供货商、品牌商、消费者创造更多的价值时,我相信我们提出的第四次零售革命会是终极的零售革命。"

  在刘强东看来,零售的本质不会改变,依然会是用户体验、成本、效率;但人工智能技术将对现有零售进行再造,将用户体验、成本、效率推向极致并创造出巨大的社会价值。京东将开放赋能,与所有合作伙伴共同努力,为消费者生产更多更好的产品,让技术早日成为消费者可以感知的、可以实际使用的技术。

  刘强东认为,京东最核心的效率是库存周转天数,在去年12月31日库管理的产品数量超过了400万种。全国260多个库存中心,超过400万种商品,其实背后都是技术,如果不用技术来管理的话,靠人,不管是一万人还是五万人,你的整个库存都会瘫痪的,京东现在的库存周转天数是37天左右,而传统零售商只管理5万个SKU的时候,库存周转天数需要60-70天。

  " 对于京东为什么要发展人工智能,要提出第四次零售革命。那是因为我们用传统的技术和传统的方法已经把运营的成本和效率几乎做到了极致,再有巨大的提升几乎不太可能。"刘强东认为,过去有七次搬运,现在经过我们只有两次搬运,像联想的所有产品,一次是从工厂到我们物流中心,第二次是从京东物流中心到消费者手里,由七次减到两次搬运,为社会节约了大量的资源,提高了效率,所以京东提出未来12年全面发展技术,用人工智能和机器人对零售行业做一个再造。

  刘强东表示,目前,京东已经在北京开始建立的无人仓库,在明年"双11"之前,会实现这个无人仓整个仓库的操作场地中一个员工都没有,全部都是用人工智能+机器人技术来实现无人的操作。未来也将实现京东销量倍增,而员工的数量维持跟目前差不多的状况。

  人工智能让生活更加智能化

  未来人工智能时代将通过各种终端设备实现智能化,除了我们平常看到的手机、电脑、穿戴设备等,智能电动汽车也将进入智能化时代。

  在科技大会上,蔚来汽车创始人、董事长李斌发布《未来汽车》主题演讲,并将进行智能汽车计算平台的建设,推动智能汽车时代的加速到来。

  李斌认为,随着基础设施建设的加强,电动汽车使用体验在2020年左右会成为一个时间点,会超过燃油车的使用体验。人工智能能够把电动车的所有基础设施联在一起,能够让汽车与环境更加和谐。

  李斌认为, 以今天的技术,无人驾驶、自动驾驶已经能够解放人们在车上20%左右的时间。明年蔚来的量产车能够在中国典型的应用场景下,解放在车上50%的时间。那么,在不到10年的时间,比如在2025年,从技术的角度来讲,在车上的时间能够解放100%,因为人工智能的迭代越来越快,是加速度的。

  我们也可以想象一下,如果你车上的时间被解放出来,汽车就不再是一个移动的交通工具,汽车会变成一个移动的生活空间。你可以在车上玩moto手机、玩手机游戏。汽车会给你在拥堵的时间里带来更多的欢乐。

  汽车以后不光是交通工具,还会是数据的收集器,收集所有的数据,然后传到云端,通过人工智能来进行深度的处理,再转化成能力,再远程升级到汽车,车会变得越来越安全,每一秒钟都会在净化,人工智能会让驾驶更加安全。

  " 汽车不光是一个冷冰冰的机器,还会变成一个有情感、有温度的伙伴。 在技术变革下,汽车会变成一个新的产品,跟以前大家想象的完全不一样。"李斌认为,今年3月份,蔚蓝在美国发布的一个概念车EVE,大家可以去展望一下人工智能电动车会怎样给我们汽车行业带来新的变革。


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